学院“浪尖”创新创业团队是成都学院知名的学生创新创业团队，自2015年创立以来、先后完成了“人脸识别防盗监控系统”、“车夫”等“互联网+”创新项目，并获得教育部主办的首届中国“互联网+”大学生创新创业大赛四川赛区银奖。

    “浪尖”创新创业团队创立以来，在创新的路上不断辛勤耕耘，他们渴望立于时代的潮头，与志同道合的队友们一起分享改变生活、创新未来的喜悦。

                                        勇立潮头，敢于创新

        “浪尖”团队成员最初由2011级的微电系和行知学院的几个学生组成。指导教师是微电子技术系实践经验丰富的李明进老师，其主要研究方向为计算机网络与嵌入式系统应用开发，他曾在Alcatel-Lucent、Esmertec、锐捷网络等多家全球知名企业从事嵌入式系统网络通信与应用开发10余年，历任公司软件开发组长、网络专业组长、网络方向负责人、项目负责人等。

        团队成立后，学生们和李明进教师一起，预研了“远程智能监控”项目。经过一段时间的研发后，团队的影响力逐渐开始扩大，越来越多的学生“闻声而动”，开始在2012级学生中形成“雪球效应”。

        “当时也希望是以Linux及其应用（Android）为核心培养方向，能在大二、大三、大四形成研发梯队，使得团队的技术及经验得以传递。同时，把团队作为创新创业的孵化器，对学生发现的好想法进行创业，”指导教师李明进说。

        目前，“浪尖”团队人才济济，拥有2012、2013、2014级学生，主要成员包括学生汪秋实、陶良丞、李艺、吴林聪、杨沂琨、杨阔等接近20人，研究涉及的内容包括系统和APP应用。

    前期的“人脸识别防盗监控”项目已获得了教育部主办的首届中国“互联网+”大学生创新创业大赛四川赛区银奖，但这只是一个开端。目前，团队主要在做的是一款涉及LBS+O2O（基于位置服务+从线下到线上）的移动互联网APP项目——“车夫”。

    该项目将代车主“加油洗车”作为切入点，解决车主时间紧张，又急需相关服务的“加油洗车”问题，同时也希望进一步推广给予互联网的“互相信任”模式。具体来说，该产品提供智能化的基于位置服务的加油、洗车功能，包括智能选取订单，让车夫与车主都能在最短时间内完成服务，为车主节约1-2个小时自己亲自加油洗车的时间。整个服务流程采用严格的监控标准，以保证“车夫”服务态度良好、“车主”财产方面万无一失。

    “未来‘车夫’业务会全面扩展，加入二手车交易，修理等功能，成为一个全面的汽车服务平台。”团队成员们说。

    “浪尖”团队开拓了一种新的服务模式，是基于网约车之后，对另一种“需求和服务”的新鲜尝试。这为车主节约时间，免去路上堵车、浪费加油洗车时间的烦恼，而且保证全程高规格服务与监控。

                                    不畏困难，努力前行

     “浪尖”作为一个学生团队，在取得成绩的同时，也遇到不少问题，如在产品实际开发，以及产品市场化、社会化推广等方面由于经验欠缺，明显感到吃力。特别是进行产品化的过程中，学生团队的研发能力和市场能力有限，需要借助部分其它企业的力量，而资金是最大的问题。

    在‘车夫’项目一期的研发过程中，团队研究过程中遇到的市场推广等瓶颈就是借助外面的团队合作完成的，“浪尖”在与外部团队的接洽和分工合作中不断的学习，他们不仅体验到合作和管理的重要性，而且从中学习到更多市场方面的知识。

    “实际创业过程中比想象要辛苦、劳累的多，会遇到很多意想不到的突发情况需要及时应对，对自己和团队是很大的锻炼。”团队成员认为。

    就“车夫”的互联网创新项目而言，最困难的就是解决“车主”和“车夫”之间的信任问题。团队先后提供了多个解决方案，始终无法达到预期效果。特别是在市场调查阶段，结果让人泄气——愿意使用的车主只有10%，其余90%的车主担心与“车夫”无法建立起信任。

    为了解决服务推广的难点，“浪尖”团队经过多番考量，方案对比，合作洽谈，最后他们为“车夫”软件制定了较为完善的赔偿制度，并且与保险公司商谈，使用最专业的商业保险来解决该问题。

    “浪尖”团队现在已经入驻学院创新创业项目，得到了学院的支持和鼓励。目前，“车夫”app初期将会在四川省泸州市试运营，通过此次试运营吸收宝贵经验，经过进一步完善后，下一步将推广到成都地区。

    “浪尖”团队从实践出发，在研发、推广产品中获取实战经验，在创新创业的道路上奋勇向前。他们扬起创新远航的风帆，而当下，风景正好。

（宣传策划部 陈思）